Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Что будет с демсилами после освобождения Бабарико и Колесниковой? Спросили эксперта
  2. «Лукашенко не избежать ответственности за совершенные преступления». МИД Украины — об освобожденных политзаключенных
  3. «Говорю вам как старый политик». Американская журналистка спросила Лукашенко, зачем Путин развязал войну и чего он хочет от Украины
  4. «Знаете, ну погиб и погиб». Лукашенко рассказал «рецепт», как добиться мира в Украине
  5. Ситуация для российских сил в Купянске ухудшается. Они пытались проникнуть в город через газопровод, но ВСУ заблокировали его
  6. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  7. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  8. «Я ему много чего интересного скажу». Лукашенко анонсировал скорый разговор с Трампом
  9. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  10. ЕС представил план гарантий безопасности для Украины. Он состоит из шести ключевых пунктов
  11. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  12. Ответы Колесниковой и Бабарико о войне в Украине вызвали бурю эмоций. Собрали мнения спорящих
  13. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  14. «Давайте, вызывайте полицию». Беларус в Турции попал в конфликт в магазине — и оказался в местной тюрьме


/

Жительница Марьиной Горки пожаловалась на водителей местного автомобильного парка, которые не всегда соблюдают график. Возмущение беларуски разделили многие пользователи TikTok из разных уголков страны.

@derri_casado Я в бешенстве просто!!! #марьинагорка #автобусныйпаркмарьинагорка #беларусь #миноблавтотранс ♬ оригинальный звук — Dasha_yurenya

Внимание на видео обратило издание Telegraf.news. В ролике женщина рассказала, что 25 ноября не смогла сесть на утренний автобус, который движется по маршруту № 7, так как тот прибыл на остановку на пять минут раньше расписания.

«Я понимаю, что расхождение +/- 3 минуты для вас допустимо, но расхождение в 5 минут — это уже перебор. Автобус, который должен был ехать в 8.49, уехал в 8.44, и люди, которые пришли вовремя, теперь просто тупо опаздывают на работу. Спасибо большое. И это уже не в первый раз», — сообщила авторка ролика.

Ролик за сутки собрал более 60 тысяч просмотров и свыше 140 комментариев. Некоторые отреагировали на ситуацию по-философски, отметив, что «всякое бывает», другие советовали авторке выходить из дома заранее, третьи сыпали лайфхаками о том, как «много лет» всегда успевать на автобус: «смотреть расписание в приложении» и выходить «минут на десять раньше».

Большинство же пользователей встали на сторону блогерки и поделились своим опытом неудачных поездок в общественном транспорте.

«Я поддерживаю эту девушку, отвратительно отправляются с установок. Иду ко времени [в расписании], а автобус уже поехал. И надо ждать другой автобус минут 40. Маршрут: Марьина Горка — Пуховичи», — написала другая горожанка.

«Надо просто коллективно жалобу писать. Придется не раз скорее всего [писать], собирать (если будут конечно) их ответы, а потом через суд решать. Но кто этим займется», — задался вопросом комментатор с ником Вова.

«Полностью согласна с девушкой, не один раз наблюдала такое, маршрут Дубровка — Марьина Горка, должен быть на остановке д. Михайлово по расписанию на остановке быть в 12.29. Хорошо если он придет в 12.15. Так что за час до автобуса надо идти и ждать», — поделилась Olga.

«По маршрутам много нарушений. Особенно между населенными пунктами. Надо выходить за 15 минут до автобуса. Спрашиваю: „Почему настолько раньше едите по линии?“ Ответ убил: людей, оказывается, нет. Так вы их и не увидите — люди еще только через минут 5−10 выйдут на остановку», — присоединился к дискуссии еще один пользователь.

Ранее в «Минсктрансе» рассказывали, что правилами перевозок на городских маршрутах допускаются отклонения в плюс 3 — минус 5 минут от графика движения.

«Однако следует понимать: эти отклонения предусмотрены на случай, если дорожная обстановка не позволяет выдерживать расписание, то есть где-то образовался затор или светофоры отрегулированы таким образом, что водителю приходится задерживаться либо немного опережать график. Вышеуказанные отклонения не означают, что их можно допускать просто так, без веской причины. <…> Соблюдать расписание — одна из основных обязанностей при работе на линии», — сообщали в организации.