Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Блогер Паук дозвонился в Минобороны. Там отказались с ним говорить, но забыли повесить трубку — вот что было дальше
  2. Похоже, время супердешевого доллара заканчивается: когда ждать разворот? Прогноз курсов валют
  3. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  4. В Беларуси ввели новый налог. Чиновник объяснил, кто будет его платить и о каких суммах речь
  5. Виктор Бабарико назвал главную причину поражения в 2020 году
  6. Синоптики обещают сильные морозы. При какой температуре могут отменить занятия в школах?
  7. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала
  8. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди
  9. Россия наращивает военную мощь у границы с Финляндией. Ранее Путин угрожал ей, используя формулировки как и перед вторжением в Украину
  10. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  11. «Масштаб уступает только преследованиям за протесты 2020 года». Что известно об одном из крупнейших по размаху репрессий дел
  12. Январь в Минске был холоднее, чем в Магадане, а чего ждать в феврале? Прогноз
  13. В нескольких районах Беларуси отменили уроки в школах из-за мороза. А что с садиками
  14. Лукашенко подписал изменения в закон о дактилоскопии. Кто будет обязан ее проходить
  15. Власти озвучили, где хотят построить специализированный пункт захоронения и переработки радиоактивных отходов с Беларусской АЭС
  16. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста


/

На рынке труда сохраняется дефицит кадров. Среди востребованных работников — водители. Транспортно-логистические компании тем временем готовы платить привлекательные зарплаты дальнобойщикам. Вакансии с оплатой от 6 до 9 тысяч рублей в месяц есть даже в небольших городах. При этом работодатели порой готовы брать людей без опыта в международных перевозках.

Иллюстративный снимок. Фото: Pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото: Pixabay.com

Два водителя грузовых автомобилей с высшим образованием нужны логистической компании «ГлобалЛайнЛогистик» в Пинске. Ездить предстоит по Беларуси и странам Европы, а также контролировать загрузку и разгрузку груза, оформлять документы. Требуется опыт работы от одного года. Также нужны категория CE, карта тахографа, то есть чип-карта (это своего рода «электронный журнал» для инспекторов и работодателя, который помогает соблюдать правила и избегать штрафов), знание основ логистики. Это временная работа. Оплату предлагают на уровне 8000−9300 рублей в месяц.

Брестская «РеалиТекс» ищет такого специалиста с оплатой 8500−9000 рублей. Среди обязанностей — международные перевозки на автопоездах по территории ЕС.

Двух водителей категории СЕ готова нанять компания «МоторЛэнд-Транзит». Важен двухлетний опыт работы, в том числе в Казахстане, Узбекистане, Грузии, Армении и РФ. Из других требований — наличие медицинской справки, карты водителя, свидетельства международника. Платить ему готовы 8000−8700 рублей.

У компании «Омега» аналогичное предложение для поездок по Беларуси, России и Китаю. Зарплату обещают от 6500 до 7000 рублей.

Фирма «Интертрансавто» разместила сразу 30 вакансий для водителей. В этом случае опыт работы в международных перевозках не обязателен. Важно иметь свидетельство водителя-международника, водительское удостоверение категории СЕ, чип-карту тахографа. Оплата — 6000−7000 рублей.

Компания «АлВиАн СпецТранс» из Осиповичей также готова принять на работу одного дальнобойщика. В этом случае обещанный заработок — 6000 рублей.