Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  2. В странах Европы стремительно растет количество случаев болезни, которую нельзя искоренить. В Беларуси она тоже угрожает любому
  3. «Лукашенко содержит резерв политзаключенных, чтобы получать больше уступок». В американском Конгрессе прошли слушания по Беларуси
  4. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко
  5. Морозы еще не закончились, а следом может возникнуть новая проблема. К ней уже готовятся в МЧС
  6. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди
  7. Лукашенко подписал изменения в закон о дактилоскопии. Кто будет обязан ее проходить
  8. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW
  9. Одно из самых известных мест Минска может скоро измениться — там готовят реконструкцию
  10. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала
  11. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  12. Из Беларуси запускают один из самых длинных прямых автобусных рейсов в ЕС — 1200 километров. Куда он идет и сколько стоит билет
  13. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше
  14. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  15. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод


В Польше получает распространение так называемый украинский метод неуплаты штрафов за превышение скорости. Получая извещение о превышении, водители сообщают полиции, что транспортным средством управлял иностранец. Как правило, украинец, но вместо него могут также указывать граждан других стран, не входящих в ЕС, например, Беларуси или России, пишет MOST.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Ранее сообщалось, как этот метод используют водители автомобилей. Теперь же Polsat News пишет, что уловку взяли на заметку и мотоциклисты: шлемы мешают радарам зафиксировать их лица, и это затрудняет полиции идентификацию виновника.

А вот номерные знаки мотоциклов радары считывают, поэтому владельцам приходят уведомления о превышении скорости с требованием назвать того, кто в момент нарушения управлял транспортным средством.

Указывать на себя мотоциклисты не хотят. Но и отказаться от выполнения требования они не могут. Отказ назвать виновника влечет штраф, вдвое превышающий размер штрафа, который был бы наложен на водителя. А если превышение скорости мотоциклом создало угрозу безопасности дорожного движения, то отказ назвать виновника наказывается штрафом в размере 2 тыс. злотых.

Как это работает?

Чтобы не уплачивать штрафы, некоторые владельцы мотоциклов предоставляют ложную информацию о водителе. Называют, например, украинца или беларуса, который, не исключено, даже не проживает в Польше.

Из-за отсутствия системы обмена информацией между Польшей и странами вне ЕС практически невозможно установить, правдива ли предоставленная информация. Поэтому часто производство по делу прекращается.

Однако такая практика может быть рискованной для мотоциклистов. За предоставление ложной информации грозит до трех лет лишения свободы.